По наблюдениям уфологов, аномальные туманы, или туманоподобные объекты, обладающие свойствами НЛО, могут возникать как у поверхности земли или воды, так и в атмосфере. Нередко эти своеобразные НЛО устраивают охоту за кораблями, самолетами, автомобилями, а главным образом — за людьми. Создается впечатление, что такие туманные образования специально созданы кем-то для похищения землян…
Еще на заре авиации в прессе возникали сообщения о небесных встречах самолетов с чем-то сходственным, наружно примерно неотличимым от облаков. При попадании в такие облака воздушных машин их приборы выходили из строя, пилоты теряли ориентацию, с летательными агрегатами случались аварии, а изредка они просто бесследно исчезали. Одно такое происшествие было подмечено в США в 1942 году. Дирижабль L-8, управляемый Д. Коди и Ч. Адамсом, поднялся с базы в Сан-Франциско для патрулирования побережья. За маневрами воздушного судна следило уйма людей с катеров и кораблей, стоявших на рейде. Все видели, как дирижабль залетел в одно исключительное облачко, проплывавшее по голубому небу. Именно тогда, как позднее выяснилось, с воздухоплавателями прервалась связь. А после этого случилось кое-что вовсе необычное: дирижабль из этого облачка так и не вышел! Несколькими часами позднее его обнаружили валявшемся на побережье. Парашюты находились на своих местах, рация работала исправно, в норме было зажигание, но оба патрульных бесследно исчезли. Осталось незнакомым и то, как дирижабль мог попасть на пляж незамеченным.
Схожий эпизод случился в 1930 году с небольшим самолетом, вылетевшим из техасского города Корпус-Кристи. «В примерно ясном небе, — информировал очевидец Ф. Диркс, — висело лишь маленькое темное суперкомпактное облачко округлой формы, выглядевшее, правда, несколько странно. Самолет влетел в него и… взорвался». Остатки самолета упали в пяти милях от места взрыва. Расследование так и не установило причин аварии, но основное — спасатели не обнаружили тел пилотов.
В 1961 году возле Свердловска сходственным образом взорвался залетевший в облако почтовый самолет Ан-2 с семью пассажирами на борту. Как и в техасском случае, поисковики нашли только осколки. Члены экипажа бесследно пропали.
Облако стало и поводом исчезновения одного из заокеанских самолетов в звене истребителей во время корейской войны 1952 года. Машина, управляемая начальником авиаполка Д. Болдуином, на глазах у экипажей других самолетов погрузилась в темно-серое облако и осталась в нем. Огромнее ее никто не видел.
СЛУЧАЙ С АВИАТОРОМ
Почаще каждого пресса и людская молва объединяют сходственные события с Бермудским треугольником, правда, как выясняется, они характерны и для других районов земного шара.
Широкую популярность получил случай со известным заокеанским авиатором Чарльзом Линдбергом. 13 февраля 1928 года он с исследовательской целью вылетел на своем самолете из Гаваны к Багамским островам. Пролетая над Флоридским проливом, Линдберг с изумлением нашел, что стрелки навигационных приборов стали беспорядочно вращаться. После этого прямо по курсу появилась какая-то дымка. Она стремительно приближалась, становясь плотнее. Линдберг направил самолет вверх, усердствуя не попасть в зону необычного тумана. Но тот… устремился за ним, настиг его и начал обволакивать самолет. Авиатор все-таки смог оторваться от непонятного явления, увеличив скорость. После этого, сориентировавшись по солнцу, силуэтам берегов и карте, он нашел, что летит в противоположном направлении. Какая-то неизвестная сила изменила его курс и отклонила примерно на 300 миль в сторону.
Линдбергу еще повезло. Иным пришлось значительно дрянней. До сего времени не раскрыта тайна пропажи в том же районе звена из пяти бомбардировщиков-торпедоносцев, 5 декабря 1945 года вылетевших с военно-морской базы в Форт-Лодердейле (штат Флорида) на учебное задание. Ни один самолет на базу не возвратился. Диспетчерам удалось на короткое время связаться с начальником звена, но его результаты были сумбурны и непонятны.
Скоро позже исчезновения бомбардировщиков пропал самолет «Маринер» с 13 членами экипажа, отправленный на искания торпедоносцев.
МОЛЧАЛИВАЯ ПОГИБЕЛЬ
С аномальными туманами сталкиваются и корабли, как это было, скажем, в районе все того же Бермудского треугольника в 1966 году. Некоторый предприниматель переправлял на буксире баржу из Пуэрто-Рико во Флориду. На полпути случилось кое-что противоестественное и неприятное: стрелки компасов начали вращаться как яростные, а потом отказали машины буксира. Какая-то загадочная сила повлияла и на другие приборы, в том числе на средства контроля. Но исключительно напугал людей туман, сгустившийся небывало стремительно, — он поглотил баржу и стал моментально подбираться к буксиру. Это казалось крайне необычным, чай небосвод было ясным и светило яркое светило.
Когда же туман начал втягивать в себя баржу, а совместно с ней и буксир, людей охватил подлинный ужас. Но нерастерявшийся капитан приказал стремительней перерубить буксирный трос. Когда баржа отцепилась, туманное облако примерно здесь же рассеялось, моторы и все приборы буксира заработали типично, но… баржи рядом теснее не было. Допустимо, в тумане она вульгарна на дно? И моряки, которые теснее решили, что настал их конечный час, вздохнули с упрощением. Ясно, что этой истории никто бы не поверил, если бы каждая команда буксира не удостоверила ее под присягой.
Не исключено, что именно аномальные туманы повинны в исчезновениях кораблей, которые в момент смерти отчего-то не подают сигнала бедствия. Это последнее обстоятельство представляется специалистам исключительно необычным. Выявить причину сходственных бесследных пропаж не получается до сего времени — невзирая на то, что фактически всю поверхность планеты с орбиты обозревают следящие спутники. Осознать, что именно происходит с кораблем в момент, когда он «улетучивается», почаще каждого мешают облако либо туманная дымка, которые, как умышленно, возникают на месте происшествия.
Уфологи поясняют такие эпизоды встречей кораблей с НЛО либо аномальным туманом подобно того, с которым столкнулся Линдберг. Выход из строя раций и других приборов — нормальная картина при этих встречах.
ОХОТА НА ЛЮДЕЙ
Теснее давным-давно подмечено, что пришельцы правда и хозяйничают на нашей планете как у себя дома, тем не менее усердствуют скрывать свою действие от общества. С специальной осторожностью они проводят похищения. Туманоподобные объекты, как считают некоторые эксперты, используются инопланетянами именно с целью маскировки этой «охоты на людей». Да и происходит она почаще каждого в местах, где у «охотников» поменьше шансов попасться на глаза свидетелям. Это, как водится, морские и воздушные просторы либо глухие малолюдные уголки суши.
В воздухе и на море аномальные туманы могут появляться и перемещаться достаточно стремительно. Вобрав в себя людей, они здесь же уходят со своей добычей. На суше же «облака» почаще выбирают устраивать засады, затаиваясь в укромных местах и поджидая, когда жертва (человек) сама попадется в расставленные «сети». Кое-что сходственное происходит, к примеру, на знаменитом своими туманами необитаемом острове Энваитенет на озере Рудольфа в Кении. В 1935 году на нем высадились два английских топографа. Через несколько дней их сотрудники, обеспокоенные отсутствием радиосвязи с «островитянами», отправились на Энваитенет, но никого там не обнаружили. Позднее выяснилось, что на острове многократно пропадали рыбаки-туземцы, и даже наименование его в переводе с языка племени эльмоло обозначает «безвозвратный».
В воздухе и на море аномальные туманы могут появляться и перемещаться достаточно стремительно. Вобрав в себя людей, они здесь же уходят со своей добычей
У уфологов теснее считается хрестоматийным случай 1915 года, когда во время боевых действий в Турции таинственным образом пропал целый батальон английских солдат численностью 266 человек. Десятки свидетелей видели, как он походным маршем двигался по дороге, пролегавшей через возвышенность. Ее вершину окутывала туманная дымка. Солдаты, не замедляя шага, вошли в нее, но так и не вышли оттуда: «облако» с людьми неожиданно оторвалось от земли и устремилось ввысь, на ходу приобретая эллипсовидную форму. От батальона же не осталось даже пуговицы.
Схожий случай имел место в 1937 году с тремя тысячами солдат-китайцев, оборонявших от японцев город Нанкин. Ночью китайские окопы на дне ущелья окутал туман. А наутро их нашли пустыми, без каждых знаков людей. Скрыться солдатам было некуда, из ущелья они бы не вышли невидимо. Защитников Нанкина объявили в розыск, но, безусловно, никого не обнаружили.
Финально, вышеприведенные примеры и десятки других им сходственных дозволено было бы объяснить не только присутствием инопланетян. Но собранные за десятилетия факты вынуждают нас, увы, рассматривать эти истории именно как работу зловещих таинственных существ, посещающих нашу планету (либо непрерывно находящихся на ней). Они очевидно интересуются нами и, скрывая свои правдивые цели, морочат нам голову, стирают из нашей памяти воспоминания о контактах, применяют разные средства маскировки, в том числе и такие, как, скажем, эти «пожирающие» туманы.